8 причин, чому ваша машина трясеться або вібрує під час руху
Зміст
- 8 причин струшування або вібрації автомобіля під час руху
- 1. Пошкоджені шини або диски
- 2. Неправильний баланс шин
- 3. Несправні гальмівні ротори
- 4. Проблема гідропідсилювача керма
- 5. Проблема з CV мостом або карданним валом
- 6. Пошкоджені компоненти рульового управління
- 7. Вільний або поганий підшипник коліс
- 8. Проблеми з двигуном
Мало що може дратувати більше, ніж машина, яка трясеться під час їзди на більших швидкостях, особливо якщо ви їдете на великі відстані.
Але що може спричинити ці струси або вібрації, і чи потрібно вам негайно усувати проблему? Давай дізнаємось!
У цій статті ми обговоримо 8 найпоширеніших причин, чому ваша машина трясеться або вібрує під час їзди.
8 причин струшування або вібрації автомобіля під час руху
- Пошкоджені шини або диски
- Неправильний баланс шин
- Несправні гальмівні ротори
- Проблеми з гідропідсилювачем
- Проблеми з CV віссю або карданним валом
- Пошкоджені компоненти рульового управління
- Поганий підшипник коліс
- Проблеми з двигуном
Як бачите, ця проблема може спричинити багато різних проблем. Ось більш детальний перелік найпоширеніших причин, через які ваша машина трясеться або вібрує:
1. Пошкоджені шини або диски
Найпоширеніша причина, чому ваша машина трясеться; пошкоджені шини або диски. Ці проблеми можуть виникнути як із віком шини, так і через меншу аварію.
Шини потрібно час від часу замінювати, оскільки вони зроблені з гуми, яка з віком старіє і починає тріскатися. Якщо шини зношуються, це може призвести до появи бульбашок і нерівних поверхонь на шинах, що призведе до вібрації вашого автомобіля.
Інша поширена проблема полягає в тому, що ви заїжджали на бордюр або щось подібне і пошкодили або шину, або обод.
Якщо ви давно не замінювали свої шини або якщо знаєте, що у вас трапилася невелика аварія на бордюрі - настав час уважно візуально оглянути шини та колеса.
2. Неправильний баланс шин
Ще одна поширена причина - неправильний баланс шин. З часом ваші автомобільні шини втрачають рівновагу, що викликає вібрації. Це може бути пов’язано з віком шин, або якщо ваги-ваги ослаблені, особливо якщо у вас є приклеєні гирі, які часто зустрічаються на алюмінієвих ободах.
Щоб вирішити цю проблему, віднесіть свій автомобіль до шинного магазину для балансування шин. Ця процедура передбачає додавання невеликої кількості ваг до кожного колеса, і робиться це за допомогою машини.
Ви можете дізнатись більше про всю процедуру тут: 5 Симптоми незбалансованих шин та вартості балансування шин
3. Несправні гальмівні ротори
Несправні гальмівні ротори - це ще одна річ, яка може спричинити вібрації та тремтіння під час руху, оскільки гальмівні колодки завжди злегка натискають на гальмівні ротори.
Якщо автомобіль ще більше вібрує при прикладенні невеликого зусилля до педалі гальма і якщо ви відчуваєте вібрації керма, проблема, швидше за все, з роторами передніх гальм автомобіля.
Якщо ви відчуваєте додаткові вібрації під час гальмування, але не від керма, це можуть бути зношені ротори заднього гальма.
Гальмівні колодки та ротори з часом зношуються і потребують заміни. В середньому гальмівні ротори автомобіля слід міняти кожні 70 000 - 90 000 миль.
Більше інформації: 7 симптомів поганих гальмівних роторів та вартість повернення
4. Проблема гідропідсилювача керма
Перевірте, чи вібрує чи трясеться машина лише під час повороту керма. Якщо так, то проблема може бути в системі гідропідсилювача керма.
Щоб усунути проблему, перевірте систему гідропідсилювача керма на герметичність і переконайтесь, що рівень рідини гідропідсилювача керма хороший. Якщо рідина гідропідсилювача виглядає чорною та зношеною, можливо, пора її змінити.
Послухайте, якщо ви чуєте шум від насоса гідропідсилювача керма, коли працює автомобільний двигун - якщо так, можливо, у вас несправний насос гідропідсилювача.
5. Проблема з CV мостом або карданним валом
Вісь CV або карданний вал передає потужність від трансмісії на ваші колеса. Ці осі повинні бути добре збалансовані, щоб не створювати вібрації або тремтіння під час руху.
Якщо будь-яка з ваших осей зігнута або пошкоджена внаслідок жорсткої їзди або просто зносу, машина почне тремтіти. По мірі прискорення автомобіля інтенсивність трясіння зростатиме, але часто їх можна відчути і на постійних швидкостях.
Просто візуальний огляд осей найчастіше не представляє ідеї, оскільки відмінності занадто малі, щоб побачити їх своїми очима. Однак, якщо вони виглядають іржавими або мають інші пошкодження, це може бути приводом підозрювати, що вони вийшли з рівноваги.
6. Пошкоджені компоненти рульового управління
Компоненти рульового управління відіграють важливу роль у керуванні вашим автомобілем. Вони повинні бути надзвичайно стійкими, без будь-якої гри; інакше ви помітите великі проблеми з керуванням автомобілем.
З часом вони зносяться, і це створить зазор у втулках і кульових з'єднаннях. Це призведе до поганого вирівнювання коліс, а це також може створити вібрацію під час їзди, оскільки кути шин стикаються один з одним.
Підніміть колеса машини і потріть колесо вліво і вправо. Ви не повинні відчувати ніякої гри, а колеса повинні бути стійкими.
7. Вільний або поганий підшипник коліс
Ослаблені або зношені колісні підшипники та нещільні компоненти рульового управління тісно пов'язані та мають подібні симптоми. Підшипники коліс встановлені на маточині керма і дозволяють колесам вільно обертатися.
Якщо ці підшипники зношуються, колесо може вільно рухатися з боку в бік на будь-якій швидкості, викликаючи тривожні вібрації.
Ви також можете почути сильний шум під час їзди на більшій швидкості, коли ваш автомобіль страждає від поганого підшипника коліс.
8. Проблеми з двигуном
Іноді проблема не в гальмах або колесах; це викликає двигун.
Якщо ваш автомобіль починає тремтіти під час їзди з постійною швидкістю або поштовхи виникають під час розгону, швидше за все, проблема в двигуні, а не в підвісці.
Це може статися через неправильну повітряно-паливної суміші в двигуні, що спричиняє осічки. Це також може статися через осічки, спричинені зношеними деталями запалювання. Однак, якщо у вас проблеми з двигуном, на панелі приладів також з’явиться індикатор двигуна.
Тому, якщо ви відчуваєте, що ваш автомобіль трясеться під час руху, і в той же час у вас на контрольній панелі є контрольний індикатор двигуна - точно настав час прочитати коди несправностей з блоку управління двигуном.
ПОВ’ЯЗАНІ: Автомобіль трясеться при зупинці або в режимі холостого ходу - загальні причини
