3 симптоми поганого датчика тиску масла, місце розташування та вартість заміни

Автор: Laura McKinney
Дата Створення: 3 Квітень 2021
Дата Оновлення: 16 Травень 2024
Anonim
Замена датчика температуры ОЖ Рено Сценик 3. Рабочая температура к9к 636 теперь в норме.
Відеоролик: Замена датчика температуры ОЖ Рено Сценик 3. Рабочая температура к9к 636 теперь в норме.

Зміст

Можливо, ви ніколи раніше не чули про датчик тиску масла. Або, можливо, у вас є, але ви не уявляєте, що це і як це працює.

У цьому посібнику ми прагнемо не лише проінформувати вас про те, що таке датчик тиску масла, а й розповісти про деякі симптоми несправного.

Що таке датчик тиску масла?

У більшості сучасних автомобілів десь на блоці двигуна встановлений датчик тиску масла. Цей датчик дозволяє ЕБУ автомобіля визначати - так ви вже здогадалися - робочий тиск масла в двигуні.

Це дозволяє двигуну пасивно контролювати, чи втрачає тиск масляна система. Якщо з якоїсь причини ваш двигун втрачає свій тиск масла, це може призвести до значних пошкоджень решти вашого двигуна, що є основною причиною постійного контролю.


Тиск створюється масляним насосом вашого автомобіля, який просто піднімає моторне масло від вашого картера до головки вашого двигуна, щоб одночасно охолоджувати та змащувати різні компоненти двигуна. Якщо тиск масла падає, то ваш двигун більше не може ефективно змащувати або охолоджувати, і це може призвести до заїдання деталей, що спричинить незворотні пошкодження та великі витрати.

Це головна причина, чому тиск масла постійно контролюється. Тож, як тільки загориться індикатор тиску масла, вимкніть двигун і не перезапускайте, поки його не відремонтують. Роблячи це, ви запобігнете подальшому пошкодженню.

Тому ваш датчик тиску масла є важливою частиною вашого двигуна. Отже, як ви можете визначити, чи він несправний і більше не працює?

Симптоми поганого датчика тиску масла

  1. Світло тиску масла на приладовій панелі
  2. Шумний ланцюг ГРМ і двигун
  3. Витік масла з датчика тиску масла

Ось більш детальний перелік симптомів поганого датчика тиску масла.


Світло тиску масла на тире

Одним з найпоширеніших симптомів несправного датчика тиску масла є світло вашого тиску масла, що світиться на панелі приладів. Це світло загоряється, коли ваш датчик тиску масла виявляє низький тиск масла або високий тиск масла, а потім посилає сигнал на ваш ЕБУ, який потім передає сигнал на вашу панель приладів, увімкнувши попереджувальну лампочку масла.

Теоретично так це працює. Однак, якщо ваш датчик несправний, він увімкне масляне світло, навіть якщо тиск масла в порядку.

Найпростіший спосіб визначити цю несправність - це вручну перевірити тиск масла манометром. Якщо тиск масла нормальний, це може означати несправність датчика. Іншим методом діагностики цієї несправності є використання пристрою зчитування кодів несправностей та перевірка наявності в ЕБУ вашого автомобіля збережених несправностей, що стосуються датчика тиску масла.


Шумний ланцюг ГРМ і двигун

Якщо у вашому двигуні є ГРМ, який подається на мастило, то правильний тиск масла ще важливіший. Це пов’язано з тим, що ваш ланцюг використовує масло, що відкачується з вашого масляного насоса, щоб підтримувати його змащення та вільне переміщення. Натягувачі, які утримують натяг ланцюга, також часто подаються на мастило, що знову ж є ще однією причиною, чому підтримка тиску масла є життєво важливою.

Якщо тиск моторного масла падає, це може призвести до ослаблення натягувачів ланцюга, що залишає вільний ланцюг, який збиває та закидає навколо різних шківів та корпусів. Зазвичай це чутно, коли ви стоїте біля автомобіля, коли двигун сидить у режимі холостого ходу. Це буде звучати як глибокий металевий брязкаючий шум, що лунає від блоку вашого двигуна.

Якщо ви чуєте це від свого двигуна, але ваш масляний індикатор не світився, це може бути ознакою несправності датчика тиску масла. Якщо ваш ланцюг втратив напругу через відсутність тиску масла, а масляний індикатор не загорівся на приладовій панелі, то після проведення необхідних ремонтів двигуна для усунення несправності ланцюга важливо замінити масло датчик тиску також.

Ви також можете відчувати інші галасливі деталі двигуна, якщо тиск масла низький.

Витік масла з датчика тиску масла

Ваш датчик тиску масла спроектований для того, щоб сидіти в масляній системі вашого автомобіля, щоб він міг визначати тиск масла. Однак це іноді може призвести до того, що тиск масла витікає з різьби або через центр власне датчика.

Відомі шафи відомі тим, що це є загальною проблемою на деяких їх моделях, коли датчик тиску масла пропускає масло через центр кузова, заповнюючи роз'єм блоку та обприскуючи масло в моторному відсіку.

Ви можете легко діагностувати цю несправність, перевіривши наявність витоків масла навколо датчика тиску, вийміть роз'єм блоку датчика, щоб перевірити всередині на наявність масла. Якщо ви виявите масло в будь-якому з цих місць, вам доведеться замінити датчик. Ви також можете візуально перевірити датчик, коли двигун працює на холостому ходу, і переконатися, що немає ознак витоку масла з корпусу датчика.

Розташування датчика тиску масла

Точне розташування датчика тиску масла може змінюватися залежно від вашої марки, моделі та двигуна.

Датчик тиску масла часто розташовується в блоці двигуна біля днища головки блоку циліндрів. Але його також можна встановити на головку блоку циліндрів. До нього буде приєднаний блоковий роз’єм, а також 1 або 2 тонкі дроти.

Вартість заміни датчика тиску масла

Датчик тиску масла коштує від 30 до 100 доларів, а робоча сила - від 20 до 150 доларів. Ви можете розраховувати на загальну вартість від 50 до 250 доларів за повну вартість заміни датчика тиску масла.

Вартість датчика тиску масла повністю залежатиме від конкретного номера товару вашої машини для деталі, але ви можете розраховувати на те, що ви заплатите що завгодно від 5 до 100 доларів США. На щастя, якщо ви хочете заплатити комусь, щоб його помістили, праця зазвичай триватиме лише від 30 хвилин до 1 години, залежно від місця розташування датчика.

Діагностуйте несправний датчик тиску масла

Діагностувати несправний датчик тиску масла часто досить просто, якщо ви правильно вимірюєте датчик. Датчик часто має лише один або два висновки, які повинні мати певний опір землі. Щоб знати точний опір, потрібно при заданому тиску масла; Вам потрібно переглянути інструкцію з ремонту або інструкції виробника датчика тиску масла.

Висновок

Завдяки простій конструкції датчика мастила, вони, як правило, досить дешеві в підборі та легко замінюються. Тільки будьте обережні, замінюючи датчик, за яким стежите за витіканням масла, виймаючи датчик з блоку двигуна. Ви хочете бути обережними, щоб не затягувати також новий датчик, оскільки це можна легко зробити.

Будь-коли, коли ви працюєте на частині свого двигуна, що включає мастило, завжди найкраще одягати рукавички, щоб захистити шкіру від шкідливих хімічних речовин, що вбудовуються в масло. Крім того, після завершення роботи перевірте рівень масла, зайнявши автомобіль, сидячи на рівній рівній поверхні, і, якщо потрібно, долийте.