4L60E проти 4L80E Відмінності: обмін та інформація
Зміст
- 4L60E проти 4L80E Технічні характеристики
- Відмінності між трансмісією 4L60E та 4L80E
- 1. Розмір і вага
- 2. Передаточні числа
- 3. Прокладка Pan & Pan
- 4. Максимальний крутний момент
- 6. Жгут проводів, контролер та датчики
- 8. Ціна
- Подібність між цими передачами
- Поміняти місцями від 4L60E до 4L80E
- Трансмісійний тунель
- Джгут
- Щуп
- Карданний вал / карданний вал
- Гнучка пластина / перетворювач крутного моменту
- ECM
- Поперечний член
- Висновок
Як ви можете знати, 4l60e та 4l80e - це справді поширені трансмісії у автомобілях GM, Chevrolet та багатьох інших американських автомобілях.
Але яка насправді різниця між 4L60e та 4L80e? Чи можете ви помінятися місцями між ними?
У цій статті ми обговоримо все про це, і ви отримаєте технічні характеристики обох передач та відмінності між ними.
Почнемо з технічних характеристик!
4L60E проти 4L80E Технічні характеристики
| Ім'я | 4l60E | 4l80E |
| Тип | 4-швидкісний автоматичний Переїзд | 4-швидкісний автоматичний Переїзд |
| Програми | Автомобілі GM - GMC, Chevy / Chevrolet, Buick | Автомобілі GM - GMC, Chevy / Chevrolet, Buick |
| Шестерні | 3 + 1 овердрайв 30% | 3 + 1 овердрайв 30% |
| Вага | 150 фунтів сухого ~ | 236 фунтів сухого ~ |
| Довжина | 23.5’ | 26.4’ |
| Передаточні числа | 1: 3.059 2: 1.625 3: 1.00 4: 0.696 R: 2.294 | 1: 2.482 2: 1.482 3: 1.00 4: 0.750 R: 2.077 |
| Матеріал корпусу | Алюміній | Алюміній |
| Ємність рідини | 11 кварталів | 13,5 Кварти |
| Тип рідини | ДЕКСРОН VI | ДЕКСРОН VI |
| Максимальний крутний момент | 350 нм +/- | 450 нм +/- |
| Зображення |  |  |
| Візерунок прокладки / болта | 16 болт  | 17 болт  |
| Ім'я до | TH350 700R4 | TH400 |
Відмінності між трансмісією 4L60E та 4L80E
Навіть якщо ці передачі виглядають майже однаково на фотографіях, між цими передачами є багато речей, які відрізняються. Ось найбільш істотні відмінності між цими передачами. Пам'ятайте, що це основні відмінності, і ви можете знайти інші незначні відмінності, якщо будете проводити більш глибокі дослідження.
1. Розмір і вага
Найбільша різниця - це, мабуть, розмір та вага між 4L60E та 4L80e. 4L80e набагато більший і важчий, ніж 4L60E. 4L60E має вагу 150 фунтів без рідини і довжину 23,5 ″, тоді як 4L80e має вагу 236 фунтів і довжину 26,4 ″. Тільки за цими цифрами ви, напевно, можете підрахувати, що між цими трансмісіями існує велика різниця у розмірі та вазі.
2. Передаточні числа
Ще одна велика різниця між цими трансмісіями, про яку важливо подумати, якщо ви збираєтеся їх міняти місцями, - це передавальні числа. Наприклад, на першій передачі 4L60e має передавальне число 3,059: 1, тоді як 4L80e має передавальне число 2,48: 1. Це важливо мати на увазі, якщо ви перемикаєтесь між будь-якою з цих передач. Зазвичай ви можете компенсувати нове передавальне число іншим диференціалом задньої осі, тому це не завжди велика проблема, але про це добре знати.
3. Прокладка Pan & Pan
Якщо ви шукаєте під коробкою передач рідину трансмісії, ви зрозумієте, що між коробками передач є велика різниця. Це хороший спосіб визначити, чи є у вашому автомобілі трансмісія 4L60e або 4L80e. 4L60e має прямокутну каструлю та прокладку з 16 болтів, а 4L80e має більш овальну форму коробки передач з 17 болтами. Зображення прокладки ви можете побачити у технічній характеристиці вище.
4. Максимальний крутний момент
Через розмір трансмісій також існує велика різниця між довговічністю цих трансмісій, коли мова заходить про продуктивність. Це головним чином через більші внутрішні частини всередині передач. Коробка передач 4l60e може витримувати максимальний крутний момент близько 350 нм, тоді як 4l80e може справлятися з 450 нм ~ і навіть більше. Ці цифри можуть сильно відрізнятися, і ви отримаєте багато різних відповідей про те, наскільки вони можуть впоратися. Слід пам’ятати, що між 30-річною трансмісією та новою трансмісією існує велика різниця в довговічності. Отже, стан передачі важливо враховувати, коли ви хочете знати максимальний крутний момент.
6. Жгут проводів, контролер та датчики
Існує велика різниця, коли справа стосується електроніки цих трансмісій. Жгут проводів і блок управління коробкою передач абсолютно різні, і вони несумісні між собою. Існують також відмінності, коли справа стосується датчиків, головним чином те, що 4L80e має 2-швидкісні датчики, які відрізняються від датчиків на 4l60e. Якщо ви хочете перейти на одну з цих трансмісій, не забудьте також придбати блок управління та джгут.
8. Ціна
Оскільки 4L60e набагато частіше, ніж 4L80e, існує також велика різниця в цінах як на вживані, так і на нові трансмісії. Це також стосується деталей, оскільки у 4L60e є набагато простіші та доступніші деталі та цілі трансмісії, ніж 4L80e. Якщо ви хочете знайти деталі для них, рекомендую перевірити в Інтернеті. Якщо у вас є 4L60e, ви, мабуть, можете піти на смітник і знайти деталі для вашої трансмісії, залежно від того, де ви живете.
Однак ви також можете знайти як нові, так і вживані трансмісії та деталі в Інтернеті; одне з місць, де можна їх перевірити, - на Amazon. Ось кілька прикладів того, що ви можете знайти.
Подібність між цими передачами
Якщо ви дивитесь на трансмісію, вони насправді виглядають майже однаково, залежно від року передач. Однією із подібностей цих передач є те, що обидві вони мають електронне управління. Малюнок болта для роздавальної коробки також однаковий, тому він без проблем поміститься в місцях заміни.
Слід врахувати те, що 4l60e раніше в попередніх моделях називали th350 і 700r4, а 4l80e - th400.
Поміняти місцями від 4L60E до 4L80E
Якщо ви перевірили останню інформацію в цій статті, можливо, ви вже зрозуміли, що обмін між цими передачами взагалі не є функцією підключення та відтворення. У цих трансмісіях є багато відмінностей, і ось деякі речі, які ви повинні врахувати, якщо ви збираєтеся поміняти 4L60e на трансмісію 4L80e. Пам’ятайте, що деякі моменти можуть відрізнятися залежно від року та моделі автомобіля трансмісії та автомобіля, який ви замінюєте.
Заміна трансмісії 4l60e на трансмісію 4l80e - це непроста робота, але це цілком здійсненно, якщо ви готові витратити трохи часу та грошей. Ось речі, які ви повинні врахувати:
Трансмісійний тунель
Через більший розмір трансмісії 4L80e, можливо, вам доведеться змінити коробку передач на автомобілі, на який ви збираєтеся її поміняти. Іноді моделі автомобілів постачаються як з 4L60e, так і з 4l80e від виробника, і в цих ситуаціях ви повинні це пам’ятати. Однак іноді доводиться використовувати молоток і зварювальник, щоб правильно підігнати.
Джгут
Існує велика різниця, коли справа стосується електропроводки та датчиків для трансмісій. Ви можете зробити це самостійно та закріпити та переробити кабелі OEM, але це досить складно і трудомістко, і це не робота для початківців. Набагато простіший спосіб це зробити - отримати заздалегідь виготовлений джгут для обміну, що коштує недешево, але я все одно можу рекомендувати його, оскільки ви заощадите багато часу та головного болю. Тут ви можете знайти комплект для заміни джгута трансмісії від Amazon: 4L60e до 4L80e Передача Plug and Play Адаптер коробки передач LS Swap
Щуп
Щуп для вимірювальної щітки відрізняється від трансмісії 4l80e, і ви повинні це врахувати, роблячи заміну. Якщо ваша модель автомобіля прийшла з заводу з 4l80e, візьміть щуп від трансмісії, яка встановлена в одному з цих автомобілів. В іншому випадку є багато власних рішень, які можна зробити, або ви можете отримати гнучкий щуп, такий як цей для 4l80e:
Lokar XTD-3518FM Трансмісійний щуп
Карданний вал / карданний вал
Приводний вал 4l80e довший, ніж 4l60e, і це слід враховувати під час заміни. Однак те саме стосується і цього. Якщо ваша модель автомобіля постачалася із трансмісією 4l80e із заводу, по можливості придбайте карданний вал однієї з цих моделей. Якщо ні, то є багато магазинів, які можуть скоротити для вас карданний вал. Ви також можете виміряти та перевірити наявність карданного вала на інших моделях, щоб побачити, чи можна знайти такий же довжини.
Гнучка пластина / перетворювач крутного моменту
У вас є два варіанти, щоб він працював належним чином. Ви можете отримати спеціальний набір адаптерів, який зазвичай включає в себе проставку і вхідний вал, щоб він працював з вашим перетворювачем. Крім того, ви можете використовувати гнучку пластину та перетворювач крутного моменту від трансмісії 4l80e.
ECM
Блок управління двигуном часто доводиться перепрошивати та перепрограмувати, щоб трансмісія 4l80e працювала належним чином. Ви можете здійснити пошук в Інтернеті або знайти місцевого дилера, який виконає цю роботу за вас. Для цього також є готові блоки управління, але це часто досить дорого. Якщо ви також вносите будь-які зміни в двигун, рекомендується дозволити тюнеру робити перепрограмування трансмісії одночасно з налаштуванням двигуна на дино.
Поперечний член
Корпус коробки передач 4L80e довший за коробку передач 4l60e, тому поперечина повинна бути змінена. Ви можете придбати вже готову поперечину або зробити її самостійно за допомогою зварювальника та деяких навичок. Пам’ятайте, що важливо, щоб коробка передач була ідеально вирівняна прямо. Є багато відмінностей між тим, який автомобіль ви збираєтесь переобладнати, і скільки вам доведеться відновити поперечину.
Якщо автомобіль, в якому ви міняєте місцями трансмісію 4l80e, поставився з цією коробкою передач від виробника, ви можете отримати одну з цих поперечних планок і встановити її на свою машину для ситуації підключення та відтворення.
Висновок
Загалом, ці передачі абсолютно різні, навіть якщо вони виглядають майже однаково. Таким чином, 4l80e є більшим і може зайняти більше енергії, ніж 4l60e. Якщо ви збираєтеся поміняти місцями свою коробку передач, спробуйте отримати якомога більше деталей від трансмісії 4l80e, яку ви купуєте, наприклад, перетворювач крутного моменту, гнучка пластина, щуп тощо.
Я думаю, що я розглянув найважливіші частини, коли мова заходить про різницю та обмін між трансмісіями 4l60e та 4l80e. Якщо я щось пропустив або у вас є якісь інші запитання, ви можете задати свої запитання нижче, і я відповім на них якомога швидше. Сподіваюся, вам сподобався гід!
