4 Симптоми поганого реле тиску змінного струму, місцезнаходження та вартість заміни
Зміст
- Симптоми поганого реле тиску змінного струму
- Переривчастий кондиціонер
- Кондиціонер перестає працювати
- Дме тепле повітря
- Дивні шуми системи кондиціонування
- Розташування перемикача тиску змінного струму
- Функція перемикача тиску змінного струму
- Як перевірити реле тиску змінного струму
- Увімкніть кондиціонер
- Відчуйте трубки конденсатора
- Перевірте тиск змінного струму
- Сканувати коди несправностей
- Перевірте електричні з'єднання
- Вартість заміни реле тиску змінного струму
Коли погода стане спекотною, ви хочете знати, що кондиціонер у вашому автомобілі буде працювати так, як слід. Однак, коли є поганий реле тиску змінного струму, охолодження може стати важким.
Ми розглядаємо симптоми несправності реле тиску змінного струму та допомагаємо вам знайти місце. Крім того, наш посібник розкриває, як перевірити несправність реле тиску змінного струму, та обговорює можливі витрати на заміну.
Симптоми поганого реле тиску змінного струму
- Переривчастий кондиціонер
- Кондиціонер зупиняється
- Дме тепле повітря
- Дивні шуми системи кондиціонування
Деякі з цих симптомів легше діагностувати, ніж інші. Крім того, є кілька кодів несправностей системи змінного струму, які можуть привести вас у правильному напрямку.
Переривчастий кондиціонер
Цей симптом системи змінного струму може проявлятися по-різному. Ви можете помітити, що система запускається та вимикається на короткий час. Або це може працювати лише зрідка, залишаючи вас гарячим більшу частину часу.
У будь-якому випадку, коли кондиціонер пропонує лише періодичне використання, це хороший знак того, що реле тиску змінного струму несправне. Щоб знову стати комфортно, вам потрібно буде замінити перемикач.
ПОВ’ЯЗАНІ: 9 причин, чому ваш автомобіль змінного струму не продуває холодним повітрям
Кондиціонер перестає працювати
Що гірше, ніж кондиціонер, який працює з перебоями? Як щодо того, коли він взагалі перестане працювати? Якщо ваш змінного струму не працює, може виникнути несправність датчика тиску холодоагенту.
Однак є багато компонентів, що складають систему кондиціонування, тому ваша проблема може бути чимось зовсім іншим.
Дме тепле повітря
Коли ви вмикаєте кондиціонер, ви очікуєте відчуття виливання холодного повітря. Однак, коли реле тиску змінного струму виходить з ладу, тепле повітря може бути все, що ви отримаєте.
Однак ця проблема також спричинена низьким рівнем холодоагенту, який слід регулярно перевіряти.
Дивні шуми системи кондиціонування
Якщо компресор вимикається і вмикається, ви помітите якісь дивні звуки. Це буде звучати так, як клацання відбувається, коли компресор нормально спрацьовує, за винятком того, що повітря не працюватиме з ним.
Прислухайтеся до чітких шумів, що клацають, повідомляючи, що перемикач вимикає та вмикає компресор.
ПОВ’ЯЗАНІ: 6 симптомів поганого компресора змінного струму
Розташування перемикача тиску змінного струму
Реле тиску змінного струму розташовані по обидва боки блоку змінного струму. Ви знайдете один перемикач на верхній стороні, а інший - на нижній.
Бічний вимикач низького тиску знаходиться перед компресором змінного струму, тоді як реле високого тиску - після компресора.
Більшість реле тиску змінного струму знаходяться в моторному відсіку, але деякі виробники ставлять їх деінде. Погляд у вашому сервісному посібнику покаже вам відповідне місце для вашої моделі.
Функція перемикача тиску змінного струму
Функція перемикача тиску змінного струму полягає у забезпеченні контролю безпеки системи. Він відповідає за контроль рівня холодоагенту як на сторонах низького, так і високого тиску блоку змінного струму.
Ось чому на вашому автомобілі є два окремі реле тиску змінного струму. Один контролює сторону високого тиску, а другий оцінює аспекти низького тиску.
Реле низького тиску гарантує, що тиск ніколи не падає занадто низьким. Ця проблема виникає, коли відбувається витік. Коли компресор змінного струму відкачує холодоагент без потрібного тиску, це може спричинити значну шкоду компресору, що призведе до вищих витрат на ремонт.
Вимикач змінного струму високого тиску контролює будь-які завали в системі, які можуть призвести до більшого тиску. Якщо тиск накопичується занадто високо, в системі може статися вибух. Ось чому перемикач повідомляє системі відключити живлення кондиціонера, щоб більше не наростав тиск.
Як бачите, обидва ці вимикачі працюють як датчики безпеки, захищаючи від небезпеки не тільки систему змінного струму, але й вас та ваших мешканців.
Як перевірити реле тиску змінного струму
- Увімкніть кондиціонер
- Відчуйте трубки конденсатора
- Перевірте тиск змінного струму
- Сканувати коди несправностей
- Перевірте електричні з'єднання
Якщо у вас є якісь базові механічні знання, ви можете виконати ці діагностичні кроки реле тиску змінного струму, щоб з’ясувати, що відбувається.
Увімкніть кондиціонер
Залиште двигун запущеним і ввімкніть кондиціонер на повну потужність. Переконайтесь, що вікна відкриті, щоб повітря не циклізувало себе.
Перша ознака того, що реле тиску в кондиціонері погане, це коли система періодично відключається. Це не повинно відбуватися при широко відкритих вікнах.
Відчуйте трубки конденсатора
Посуньте капот і шукайте конденсатор. Це решітчастий або блоковий компонент, який з'єднується з компресором за допомогою труб і шлангів. Він також містить систему ременів і шківів.
Відчуйте, як обидві трубки виходять з конденсатора, рухаючись до брандмауера. На дотик вони повинні бути холодними, оскільки через них повинен протікати холодоагент.
Якщо в одній з трубок не холодно, холодоагент не рухається по лінії.
ПОВ’ЯЗАНІ: 5 симптомів поганого конденсатора кондиціонера
Перевірте тиск змінного струму
Використовуйте свій датчик кондиціонера, щоб перевірити адекватний рівень з обох сторін. Ви встановите манометр низького тиску на штуцер низького тиску і навпаки.
На стороні низького тиску, ви повинні побачити показники близько 30 PSI, коли температура на вулиці становить 90 градусів або менше. Сторона високого тиску повинна бути приблизно вдвічі більшою за температуру навколишнього середовища з додаванням 50 PSI.
Якщо низький або високий тиск вимкнені, існує більша проблема із системою.
Сканувати коди несправностей
За допомогою порту OBDII на вашому транспортному засобі ви можете використовувати сканер коду для перевірки DTC. Ви також можете використовувати сканер коду для стирання кодів після усунення проблеми.
Якщо у вас немає зчитувача коду двигуна, подумайте про те, щоб зупинитися у місцевому магазині автозапчастин, де вони можуть запропонувати послугу безкоштовно.
Перевірте електричні з'єднання
Зніміть датчик тиску та перевірте напрямок підключення до датчика від електричного джгута. Переконайтеся, що ваш ключ увімкнено на місці аксесуарів.
Коли електричне підключення працює належним чином, мультиметр буде читати від 4,0 до 5,0 вольт.
Вартість заміни реле тиску змінного струму
Погана вартість заміни реле тиску змінного струму становить від 50 до 300 доларів. Щоб придбати реле тиску змінного струму, ви, ймовірно, витратите від 20 до 100 доларів, тоді як праця може коштувати від 30 до 200 доларів, залежно від того, наскільки важко дістатися до датчиків.
