Нормальна робоча температура для автоматичної коробки передач

Зміст

• Яка ідеальна температура?
• Причини, чому ваша коробка передач може перегрітися
• Перегоріла / стара рідина трансмісії
• Несправний соленоїд
• Низький рівень рідини
• Несправний перетворювач
• Перевантаження
• Інші незначні причини
• Що відбувається, коли коробка передач перегрівається?
• Як запобігти перегріванню трансмісії
• Перевірте рівень рідини в трансмісії
• Додайте глибшу каструлю
• Система охолодження

Коли на приладовій панелі з’являється попереджувальне світло для трансмісії, пора зупинитися і на деякий час дати йому охолонути.

Несправності автоматичної коробки передач, як правило, є наслідком перегріву. Головним винуватцем цього є низька трансмісійна рідина. Нормальна температура передачі становить 175 градусів, але при перегріванні вона може зрости до 240 градусів.

Потім це призводить до затвердіння ущільнень, і вони незабаром починають повільно танути. При температурі 260 градусів ваші пластини ковзають, і будь-яке подальше підвищення температури призводить до вигорання зчеплення, і ваша трансмісійна рідина утворюватиме вуглець.

Життєво важливо постійно стежити за нормальною температурою передачі, щоб допомогти вашій передачі мати довший термін служби. Шестерні всередині трансмісії труться одна об одну, і це призводить до великого тертя, яке перетворюється на внутрішнє тепло.

Щоразу, коли температура трансмісії піднімається вище оптимального рівня, тривалість життя трансмісії швидко скорочується.

Яка ідеальна температура?

Ідеальна температура для автоматичної коробки передач становить близько 175 градусів. Автомобілі часто мають охолоджуючу рідину для двигуна як теплообмінник для трансмісійної рідини, і тому вони часто підтримуватимуть однакову температуру, якщо ви їдете нормально.

Однак, якщо ваша коробка передач сильно ковзає або ви тягнете щось важке, охолоджуючої рідини може бути недостатньо для охолодження ефективності передачі, і температура може різко підвищитися до температури понад 240 градусів.

Старіша автоматична коробка передач може не використовувати лінії охолоджуючої рідини до трансмісії, і вони навіть більш чутливі до високих навантажень.

Більшість автомобілів не мають зовнішнього датчика температури рідини для автоматичних трансмісій. Замість цього вони використовують попереджувальне світло або контрольний індикатор двигуна, щоб показати, коли трансмісія перегріта. Перегріта коробка передач також може призвести до того, що двигун перейде в режим млявості, щоб зменшити ризик перегріву.

Причини, чому ваша коробка передач може перегрітися

Є кілька різних причин, чому ваша передача може перегріватися швидше, ніж зазвичай. Ось список найпоширеніших.

Перегоріла / стара рідина трансмісії

Якщо ви використовуєте стару і зношену трансмісійну рідину, ваша коробка передач може ковзати більше, ніж зазвичай. Якщо ви зливаєте рідину і помітили, що вона набрала темний колір і втратила в’язкість, напевно час її замінити. Рідина може забруднитися з часом, і це впливає на її роботу. Вам слід негайно злити стару рідину і придбати синтетичні рідини, які, як вважається, служать довше.

Несправний соленоїд

Соленоїд відіграє важливу роль у регулюванні потоку рідини для передачі. Коли він несправний, у вас менше рідини надходить до трансмісії, і це може спричинити перегрів. Можливо, вам доведеться оцінити схеми електромагніту, щоб визначити, чи можна це виправити, чи вам потрібно придбати новий.

Низький рівень рідини

Вам іноді потрібно перевіряти рідину для трансмісії щупом. Якщо рівні низькі, збільште кількість. Уникайте змішування рідин різних виробників. Коли рідини мало, ви зіткнетеся з ковзаючим перетворювачем, зношеними шестернями, і це може навіть пошкодити інші дорогі деталі. Ковзання передачі часто є наслідком низького рівня рідини.

Несправний перетворювач

Несправний перетворювач може призвести до того, що коробка передач прослизне ще більше; отже, створюючи додаткове тепло для трансмісійної рідини.

Перевантаження

Якщо ви буксируєте щось важке, ви збираєтеся робити більший тиск на трансмісію. Це пов’язано з тим, що для переміщення додаткового навантаження потрібно більше крутного моменту. Через деякий час ви помітите, що нормальна температура передачі зросла.

Інші незначні причини

Якщо ви живете в районі з жаркими кліматичними умовами, ви будете відчувати підвищення температури при передачі. Рідина буде нагріватися, викликаючи підйом. Ті, хто мешкає в місті, як правило, подорожують на невеликі відстані, але міський транспорт викликає багато заторів. Зупинка і швидке прискорення на короткі відстані можуть спричинити підвищення температури трансмісії.

Що відбувається, коли коробка передач перегрівається?

Коли температури піднімуться вище нормальної температури передачі, трансмісійна рідина втратить в'язкість, і це призводить до її окислення. Рідкий лак починає руйнувати внутрішні компоненти двигуна, як клапани.

Коли температура досягає 250 градусів, гумові ущільнювачі почали тріскатися і витікати під тиском і рідиною. При температурі понад 290 градусів коробка передач часто перестає працювати через пошкоджені деталі та ущільнення.

Як запобігти перегріванню трансмісії

Перевірте рівень рідини в трансмісії

Перше, що вам потрібно зробити, це перевірити колір трансмісійної рідини. Звичайна рідина має червоний колір, але при подальшому використанні та контакті із забрудненнями вона перетворюється на темно-червоний колір. Ви також можете переглянути свій датчик передачі, щоб побачити, коли він стає спекотнішим, ніж зазвичай.

Трансмісійну рідину слід міняти кожні 30 000 - 60 000 миль. Однак, якщо ви їдете в жарких кліматичних умовах, можливо, вам доведеться змінити його раніше. Також уникайте перевантаження вашої машини, оскільки це тисне на трансмісію.

Додайте глибшу каструлю

Якщо ви шукаєте більшої ефективності від вашої трансмісії, ви можете розглянути можливість додавання зовнішньої глибокої каструлі. Це дозволяє використовувати більше трансмісійної рідини - особливо для тих, хто живе в жарких кліматичних умовах або несе важкі вантажі. Найкращі глибокі каструлі - це алюмінієві, оскільки вони розсіюють тепло швидше, ніж сталеві. Перш ніж придбати, проконсультуйтеся зі своїм механіком, оскільки вони мають більше знань щодо найбільш підходящого типу для вашого автомобіля.

Система охолодження

Охолоджуюча рідина життєво необхідна для охолодження трансмісії автомобіля. Переконайтесь, що ваш радіатор працює оптимально, і немає герметичності шлангової труби. Якщо ви плануєте перевозити важкі вантажі, використовуйте зовнішній кулер, інтегрований із поточною системою.

Не будьте в шоці, коли покажчик температури підніметься вище середньої точки, коли кондиціонер буде максимальним, коли ви буксируєте інший автомобіль або в жарку пору року. Якщо він почне підніматися, ви можете зупинити свою машину на узбіччі дороги і дати на деякий час охолонути двигуну. Пізніше перевірте рівень охолоджуючої рідини та за потреби внесіть доповнення.

Ви також можете мати повітря в лініях охолоджуючої рідини або заблокованих лініях передачі, що призводить до того, що вона не охолоджує ефективність.

Якщо це не зникає, можливо, вам доведеться перевірити систему охолодження автомобіля. Сучасні автомобілі з удосконаленою електронікою зазвичай не оснащені датчиком температури. Натомість вони мають електричний дисплей температури.