6 Симптоми поганого датчика положення розподільного вала, місця розташування та вартості заміни
Зміст
- 6 Симптоми поганого датчика положення розподільного вала
- Двигун не запускається
- Перевірте, чи загоряється індикатор двигуна
- Низька продуктивність двигуна
- Осічка та вібрація двигуна
- Проблеми з перемиканням передач
- Погане споживання пального
- Що таке датчик положення розподільного вала?
- Розташування датчика положення розподільного вала
- Вартість заміни датчика положення розподільного вала
Оскільки двигун використовує показання з датчиків колінчастого і розподільного валів, несправність будь-якого датчика може вплинути на показники та характеристики вашого двигуна.
Датчик розподільного валу завжди працює, коли ви керуєте автомобілем або працює двигун. З цієї причини датчик розподільного валу з часом може стати слабким. Кільцева шестерня також може зношуватися і перешкоджати показанням.
6 Симптоми поганого датчика положення розподільного вала
- Двигун не запускається
- Перевірте, чи горить світло двигуна
- Погана робота двигуна
- Осічка та вібрація двигуна
- Проблеми з перемиканням передач
- Погане споживання пального
Датчик положення розподільного вала може пошкодитися з часом внаслідок нещасного випадку або регулярного зносу. Іноді він також пошкоджується витоками масла і тріщинами.
Ось більш детальний перелік 6 найпоширеніших симптомів поганого датчика положення розподільного вала.
Двигун не запускається
Найпоширенішим симптомом поганого датчика положення розподільного вала є те, що машині буде важче завестись або взагалі не завестись. Оскільки датчик розподільного вала стає слабшим, він не надсилає сигнал на бортовий комп’ютер, і в результаті система запалювання не може правильно виробляти іскру. Відсутність іскри означає, що двигун взагалі не запуститься, що свідчить про несправність датчика розподільного вала. Нові автомобілі виявлять, що датчик положення розподільного валу не працює належним чином, тоді вони замість цього використовуватимуть датчик положення колінчастого вала.
Перевірте, чи загоряється індикатор двигуна
Контрольний індикатор двигуна світиться з багатьох причин, зокрема, коли датчик положення розподільного валу виходить з ладу. У багатьох випадках єдиним симптомом, який ви отримаєте від поганого датчика положення розподільного вала, є перевірка світла двигуна на вашій приладовій панелі. Якщо на вашому автомобілі загоряється контрольний індикатор двигуна, рекомендується відвідати спеціаліста з автомобілів і просканувати автомобіль, щоб перевірити коди несправностей. Ви також можете зробити це за допомогою сканера OBD вдома. Люди зазвичай ігнорують індикатор "перевірки двигуна", не знаючи, що це може бути ознакою чогось серйозного, включаючи пошкодження двигуна.
Низька продуктивність двигуна
Однією з найпоширеніших проблем, що виникають через поганий датчик положення розподільного вала, є те, що потужність двигуна різко падає. Ви помітите часте зупинення, холостий хід і падіння частоти обертання двигуна. Також знижується ефективність використання палива. Усі ці проблеми слід негайно вирішувати, і зазвичай вони виникають через пошкодження датчика положення розподільного вала. Найчастіше це пов’язано з тим, що двигун може переходити в режим “кульгання”, коли у вас зламаний датчик положення розподільного вала.
Осічка та вібрація двигуна
На додаток до вібрацій та зупинення двигуна, поганий датчик розподільного валу також призводить до осічок двигуна, що може викликати вібрації під час прискорення. Якщо ви відчуваєте, що продуктивність двигуна вашого автомобіля знизилася, разом із контрольною лампою двигуна на приладовій панелі, точно настав час перевірити коди несправностей вашої машини.
Проблеми з перемиканням передач
У деяких автомобілях з автоматичною коробкою передач не буде правильно перемикати передачі, якщо у вас поганий датчик положення розподільного вала. Це може бути пов’язано з тим, що двигун буде в режимі млявості через код несправності від датчика положення розподільного вала.
Погане споживання пального
Зниження потужності через датчик положення розподільного вала також може спричинити більший витрата палива. Це досить рідко, коли мова йде про несправний датчик положення розподільного вала, але це неможливо. Якщо ви відчуваєте велику витрату палива, вам слід абсолютно перевірити коди несправностей на наявність будь-яких кодів, пов’язаних з датчиком положення розподільного вала.
Що таке датчик положення розподільного вала?
Основна функція датчика розподільного валу полягає у роботі в поєднанні з датчиком колінчастого вала вашого автомобіля. Його мета - дуже точно визначити положення приводу розподільного вала. В результаті він генерує сигнали так само, як і датчик положення колінчастого вала. Це допомагає двигуну визначити точний час, коли перший циліндр знаходиться у верхній мертвій точці.
Система двигуна використовує інформацію, що генерується розподільним валом, для різних цілей. По суті, інформація допомагає розпочати процес ін’єкції під час послідовного введення. Він також підтримує сигнал спрацьовування системи впорскування сопел насоса і калібрує управління детонацією.
Принцип Холла - основна робоча концепція датчика розподільного валу. Кільцева шестерня на розподільному валу сканується, і обертання кільцевої шестерні викликає зміну напруги ІС Холла, розташованої в головці датчика. Це спричиняє зміну передачі напруги блоку управління. Інформація, отримана в результаті зміни, зчитується в електронному вигляді та обчислюється комп'ютеризованою системою для її запису. Іншими словами, поганий розподільний вал може також перешкоджати функціонуванню датчика положення колінчастого вала, і в кінцевому рахунку це спричинить різні проблеми для загального досвіду вашого автомобіля з точки зору продуктивності двигуна.
Розташування датчика положення розподільного вала
Датчик положення розподільного вала завжди розташований поблизу розподільного вала, часто у верхній частині кришки клапана, але він також може бути встановлений з боку головки блоку циліндрів.
Перевірте кришку головки або клапана та дотримуйтесь електричних проводів, і ви точно знайдете датчик положення розподільного вала.
Вартість заміни датчика положення розподільного вала
Середня вартість заміни датчика розподільного валу становить від 100 до 250 доларів. Сама деталь коштує від 75 до 120 доларів, тоді як вартість робочої сили коливається від 30 до 130 доларів. Невелике дослідження ринку допоможе вам отримати найкращу ціну на деталь та пов’язані із цим затрати праці.
У середньому ця частина не дуже дорога, а вартість заміни датчика положення розподільного валу становить від 75 до 120 доларів для більшості автомобілів. Ці ціни можуть змінюватися залежно від того, у якого постачальника ви купуєте його, де проживаєте та яка компанія робить це. Вартість заміни в розкішному автомобілі може бути порівняно набагато вищою. Якщо ви не заміните датчик положення розподільного вала самостійно, вартість заміни складе додатково від 30 до 130 доларів, залежно від того, у якого автосалону ви його відремонтуєте. Якби замінити його самостійно, вартість заміни зменшилася б майже вдвічі. Його можна легко замінити за допомогою інструментів, які ви, швидше за все, вже маєте.
