5 причин автомобільного двигуна, котрий спрацьовує, але не запускається
Зміст
- 5 причин виникнення несправностей двигуна автомобіля, але не запускається
- Нестача палива
- Жодної іскри
- Неправильний час запалювання
- Замочений циліндр і свічка запалювання
- Низька компресія
- Нестача електроенергії
Що може викликати більше роздратування, ніж наявність автомобіля, який рушить, але не запускається, коли ви кудись поспішаєте?
Насправді не багато речей.
На щастя, навіть якщо це здається великою проблемою, у більшості випадків це може бути простою та простою проблемою для виправлення.
5 причин виникнення несправностей двигуна автомобіля, але не запускається
- Нестача палива
- Жодної іскри
- Неправильний час запалювання
- Замочений циліндр або свічка запалювання
- Відсутність компресії
- Нестача електроенергії
Це найпоширеніші причини того, чому ваш автомобіль прокручується, але не запускається.
Ось набагато детальніший перелік 6 найпоширеніших причин, чому ваш двигун спрацьовує, але не запускається.
Нестача палива
Найпоширеніша причина, чому ваша машина не загоряється, - це насправді відсутність палива. Нестача палива, як правило, спричинена засміченням паливного фільтра, несправним паливним насосом або засміченням форсунок.
Це також може бути датчик MAF / MAP, який надсилає неправильний сигнал в ЕБУ, щоб впорскувати в двигун занадто мало або занадто багато палива.
Перевірте тиск палива в паливній магістралі за допомогою манометра, щоб переконатися, що у вас тиск палива.
Якщо у вас немає будь-якого або занадто низький тиск палива, слід переконатися, що паливний фільтр не засмічений і що паливний насос запускається, коли ви прокручуєте двигун.
Жодної іскри
Якщо у вашому двигуні немає іскри, ви можете прокручувати двигун скільки завгодно довго, але він ніколи не запуститься.Зніміть свічку запалювання та покладіть різьбу на заземлену ділянку двигуна. Поверніть двигун і переконайтеся, що у вас є іскра.
Якщо у вас немає жодної іскри, найпоширенішою проблемою є несправна котушка / запалювання або несправний датчик колінчастого вала. Якщо у вас старіший автомобіль, у вас можуть виникнути проблеми з котушкою запалювання або розподільником.
Неправильний час запалювання
Якщо ваші блоки управління двигуном надто рано чи пізно видають іскру на котушку запалювання, у вас можуть виникнути проблеми із запуском автомобіля.
Щоб побачити синхронізацію запалювання на старішому двигуні з регульованою синхронізацією, ви можете використовувати стробоскоп, щоб переконатися, що він знаходиться в межах діапазону.
Якщо у вас новий автомобіль без регульованих термінів, ви можете отримати несправний момент запалювання від несправного датчика положення коленвала або розподільного валу.
Замочений циліндр і свічка запалювання
У деяких рідкісних випадках циліндр і свічка запалювання можуть просочитися паливом, що унеможливлює запалювання свічки запалення повітряно-паливної суміші.
Якщо ви підозрюєте це - вийміть свічки і висушіть їх. Покрутіть двигун деякий час без свічок запалювання, а потім знову встановіть все разом.
Низька компресія
Також є ймовірність того, що двигун вашого автомобіля має занадто низьку компресію для запуску. Однак це не дуже часто, оскільки дуже сумнівно, що компресія двигуна раптом знизилася на всіх циліндрах.
У будь-якому випадку, може бути непогано провести тест на стиск, щоб уникнути проблем із стисненням.
Низька компресія може бути спричинена поганими поршневими кільцями, сідлами клапанів або дуже неправильним терміном розподілу розподільного валу. Переконайтеся, що синхронізація розподільного вала правильна, якщо стиснення дуже низьке.
Нестача електроенергії
Якщо ви перевірили все в цьому списку, але машина все ще не заводиться, є ймовірність, що двигун автомобіля має достатньо електроенергії, щоб включити двигун стартером - але недостатньо, щоб решта компонентів запалювання спрацювала двигун вгору.
Заряджайте акумулятор на ніч, замінюйте його або приймайте живлення від іншого автомобіля, щоб переконатися, що вам не бракує енергії.
ПОВ’ЯЗАНІ: 10 причин запуску автомобілів, а потім негайно зупиняється
Найпростіший спосіб діагностувати двигун автомобіля, який прокручується, але не запускається, - це вийняти свічку запалювання після того, як ви намагалися запустити машину на деякий час, щоб оглянути її.
Якщо свічка запалення мокра - найімовірніше, проблема з іскрою, часом запалювання або стисненням.
Якщо свічка запалення суха - швидше за все, є проблема з подачею палива.
