Як змінити гальмівні колодки на електричне стоянкове гальмо

Зміст

Як змінити гальмівні колодки на електричне стоянкове гальмо
Підключіть автомобільний зарядний пристрій
Підключіть діагностичний інструмент
Ослабте поршні стояночного гальма
Зняти суппорт та штовхачі поршні
Замініть гальмівні колодки
Повторно встановіть супорт
Виштовхніть поршні
Увімкніть поршні стояночного гальма
Калібрувати поршні стояночного гальма
Перевірте стоянкове гальмо на кнопці

Сучасні машини стають набагато вдосконаленими, і в наш час ви навіть не можете замінити гальмівні колодки на власному транспортному засобі без комп’ютера.

Це принаймні те, що ми чуємо від наших клієнтів. Але чи це правда? Чи справді дійшло до того, що вам потрібен комп’ютер для заміни задніх гальмівних колодок?

У цій статті ви дізнаєтесь, як можна замінити стояночне гальмо інструментом чи без нього.

У цьому посібнику ви дізнаєтесь, як замінити гальмівні колодки, якщо у вашому автомобілі є електричне стоянкове гальмо. Для цього можуть знадобитися спеціальні інструменти для процедури, залежно від моделі вашої машини.

Загальний час: 1 год

Підключіть автомобільний зарядний пристрій
Першим кроком є підключення автомобільного зарядного пристрою під час виконання цієї роботи. Це крок, про який багато людей забувають або не турбуються, але насправді він може пошкодити деталі та спричинити багато проблем, якщо не сприймати його серйозно.
Підключіть діагностичний інструмент
Наступним кроком є підключення діагностичного інструменту або інструменту стояночного гальма до автомобіля. Переконайтеся, що він має зв’язок з автомобілем і що напруга акумулятора стабільна.
Ослабте поршні стояночного гальма
Тепер настав час звільнити поршні стояночного гальма. Ви можете зробити це за допомогою діагностичного сканера або спеціального інструменту для стояночного гальма. Ви повинні почути, як поршні повертаються на 2-3 секунди, якщо все зроблено правильно.
Також можна відсунути поршні з потужністю 12v + і землею, але ні про що ми тут не поговоримо, оскільки це може пошкодити ваші деталі. Потім вам потрібно виконати калібрування, що без інструменту важко.
Якщо вам потрібен інструмент для цього, ви можете ознайомитися з нашим посібником найкращі діагностичні інструменти. Переконайтесь, що вона сумісна з вашою системою EPB для вашої моделі автомобіля.
Зняти суппорт та штовхачі поршні
Після звільнення поршнів стояночного гальма настав час підняти машину, зняти колесо та гальмівний супорт. Тепер ви повинні мати можливість відсунути поршні за допомогою інструменту або великої плоскогубці. Якщо це неможливо, це може бути дуже іржавим і може потребувати ремонту - або ви зробили щось не так із цим кроком раніше. Якщо двигун стояночного гальма не відпущений, ви ніколи не зможете штовхнути поршні. Пам'ятайте, що деякі поршні ви повинні скрутити, тим часом ви натискаєте їх, щоб вони зайшли.
Для цього вам може знадобитися такий інструмент від Amazon:
Замініть гальмівні колодки
Після того, як поршні вставлені, ви можете замінити гальмівні колодки. Переконайтеся, що ви змащуєте будь-які рухомі деталі та чистите все, щоб не застрягти, тому вам доведеться незабаром переробити роботу. Замініть будь-які металеві пластини, якщо вони є в комплекті гальмівних колодок.
Повторно встановіть супорт
Після того, як ви все почистили та встановили нові гальмівні колодки, встановіть наново гальмівний супорт. Переконайтеся, що ви правильно затягуєте все відповідно до специфікацій виробника. Також слід знову встановити колеса і опустити машину.
Виштовхніть поршні
Як тільки машина стане на землю, і все складеться, стрибніть у машину і кілька разів натискайте на педаль гальма, поки вона не стане твердою. Будь ласка, не засовуйте його донизу! Це може пошкодити ущільнення гальмівного циліндра. Натомість прокачайте кілька разів.
Увімкніть поршні стояночного гальма
Після того, як педаль гальма відчує жорсткість, вона повинна відсунути гальмівні поршні назад. Найкращий спосіб зробити це - скористатися діагностичним інструментом або інструментом стояночного гальма. Однак у багатьох автомобілях це спрацює, щоб задіяти ручне гальмо кнопкою. Ви чутимете звук двигунів стояночного гальма протягом 2-3 секунд, доки стоянкове гальмо не ввімкнеться. Коли він задіяний, ви можете перевипустити його.
Калібрувати поршні стояночного гальма
Щоб стояночне гальмо працювало належним чином, можливо, вам доведеться відкалібрувати поршні. Це робиться за допомогою діагностичного інструменту або інструменту стояночного гальма. Це необхідно для більшості моделей автомобілів, щоб дізнатись, скільки їй слід задіяти та відпустити. Як тільки ви це зробите, ви почуєте, як поршні рухаються кілька разів назад і вперед, поки не буде виконано калібрування.
Перевірте стоянкове гальмо на кнопці
Після успішного калібрування настав час перевірити функцію стояночного гальма. Спробуйте кілька разів увімкнути та вимкнути його. Візьміть свою машину на прогулянку та переконайтесь, що гальма не нагріваються. Якщо все здається нормально, ви успішно змінили колодку стоянкового гальма!