Для чого призначена передача D3 в моїй автоматичній коробці передач?

Зміст

• D3 Значення та призначення шестерні
• Для чого тоді призначена передача D3?
• Плюси використання шестерні D3
• А як щодо інших передач D1, D2, D4 на моїй трансмісії?
• Висновок

Сучасні машини з кожним роком отримують все більше і більше функцій.

Деякі функції є більш необхідними, ніж інші, але кожна функція відіграє свою роль, якщо придивитися уважніше.

Однією з цих «дивних» особливостей є, як багато хто сказав би, трансмісія D3 в автоматичних коробках передач.

Більшість з нас ніколи раніше не користувалися цим спорядженням і, мабуть, не будуть робити це в майбутньому. Але яке призначення цієї шестерні D3 і в яких ситуаціях її слід використовувати? У цій статті ми розглянемо все про передачу D3: деяку необхідну інформацію, її значення та деякі інші загальні відомості про автоматичну коробку передач. Давайте розпочнемо!

D3 Значення та призначення шестерні

Коробка передач D3 означає Drive 3, що означає, що коли ви вибрали цю передачу, перемикання передач блокує автоматичну коробку передач на 3-й передачі.

"Але у мене автоматична коробка передач, а механічна коробка передач із шестернями відсутня!" Ви можете подумати. Ну, навіть якщо ваша трансмісія автоматична, у вас є шестерні. Єдина відмінність полягає в тому, що є блок управління з гідравлічним насосом і деякими клапанами, які перемикаються для вас, замість того, щоб робити це самостійно.

ПОВ’ЯЗАНІ: Симптоми поганого нейтрального вимикача безпеки

Для чого тоді призначена передача D3?

Ну, є багато різних ситуацій, коли вам слід використовувати передачу D3. Якщо ви живете в холоднішій країні зі снігом та льодом, ви, мабуть, більше знайомі з цим обладнанням, ніж якщо живете в теплішому штаті.

Якщо ви їдете на слизькій та крутій височині, можливо, вам доведеться відключити систему ABS / ESP і вибрати передачу D3, щоб переконатися, що коробка передач не перемикається, поки шини крутяться, спричиняючи падіння швидкості та ви застрягли в бруді або снігу.

Інша поширена ситуація - коли ви їдете вниз по довгому пагорбі. Якщо вибрати передачу D3, вона замикається на третю передачу. Проблема автоматичних коробок передач полягає в тому, що вони часто працюють на низьких оборотах, а моторне гальмо майже не існує. Це перевага механічної коробки передач: ви завжди маєте прямий контакт з ведучими колесами, і двигун допомагає вам гальмувати швидкість, а не постійно натискати на педаль гальма.

Однак, якщо ви вибрали передачу D3 під час їзди вниз, це призведе до вищого оберту вашого двигуна, що спричинить більший протитиск та гальмування двигуна, і буде діяти більше як механічна коробка передач. Таким чином, ви можете зменшувати та контролювати свою швидкість за допомогою двигуна. Це економить паливо та велике гальмування, коли ви їдете під гору на великі відстані.

Багато водіїв вантажних автомобілів використовують цей метод, щоб заблокувати нижчу передачу під час руху вниз, щоб запобігти перегріванню гальмівних колодок та заощадити трохи палива. У найгірших випадках перегріті гальмівні колодки можуть призвести до виходу з ладу гальм, що може призвести до небезпечної ситуації, особливо під час спуску, як ви можете собі уявити. Це також економить дорогі витрати на ремонт заміни гальмівних дисків та гальмівних колодок у гаражі.

Плюси використання шестерні D3

1. Ви зменшите пробіг при спуску
2. Під час спуску ви мінімізуєте витрати на ремонт гальм
3. Це дасть вам більше контролю, коли ваша машина застряє або їде через погану місцевість
4. Це забезпечить вам більший контроль на слизьких поверхнях
5. З ним буде легше поводитися, якщо ви буксируєте інший транспортний за собою

А як щодо інших передач D1, D2, D4 на моїй трансмісії?

Те саме стосується цих передач, і єдина різниця - швидкість передачі. Цифра, що стоїть за ним, повідомляє вам, яку передачу слід заблокувати. Літера L позначає Low, що в більшості випадків є нижчою передачею, ніж перша передача.

То яка передача є найкращою передачею?

Це залежить від ситуації, і ви повинні використовувати здоровий глузд, роблячи свій вибір, щоб переконатися, що ваш двигун не обертається занадто високо або занадто низько. Це також залежить від того, яке передавальне число у вашої коробки передач і осі, тому неможливо дати точну відповідь для всіх моделей автомобілів.

Однак, якщо ви застрягнете в снігу, вам, ймовірно, захочеться вибрати найнижчу або другу передачу, щоб колеса не крутились занадто швидко. Це призведе лише до того, що колеса закрутяться в сніг, і ви застрянете навіть більше, ніж раніше.

Якщо ви їдете вгору по слизькій поверхні, можливо, ви захочете вибрати передачу D3 або D4. Якщо ви хочете використовувати його як моторне гальмо, вам доведеться випробувати на собі, чи забезпечує 2-а, 3-а чи 4-а передача найкраще гальмо двигуна без занадто високої швидкості. Рекомендована швидкість обертання становить близько 3000 об / хв на спуск, і ви можете навіть піднятися вище, якщо пагорб надзвичайно крутий.

Висновок

Поглиблюючись у тему, передача D3 ідеально підходить для багатьох різних ситуацій, якщо ви знаєте, коли її використовувати. Ця інформація може заощадити вам багато грошей, уникаючи необхідності замінювати гальмівні колодки та диски, особливо якщо ви живете в районі з поганою місцевістю або крутими пагорбами. Це також може врятувати вас, якщо ви коли-небудь застрягнете у вашому автомобілі в бруді чи снігу.

Сподіваюсь, ви дізналися деякі речі з цієї статті і почуваєтесь комфортно, використовуючи це обладнання на свою користь. Якщо у вас є додаткові запитання щодо цієї теми, на які ви хотіли б відповісти, будь ласка, коментуйте нижче, і я відповім на всі ваші запитання якомога швидше. Якщо у вас є додаткові запитання, ви можете переглянути інші наші публікації за допомогою функції пошуку на нашому веб-сайті.