7 Симптоми поганих гальмівних роторів та вартість поверхонь
Зміст
- 7 Симптоми поганих гальмівних роторів
- Скриплячий шум від гальм
- Зупинка автомобіля триває довше
- Тремтіння керма при гальмуванні
- Пульсуюча педаль гальма
- Гучна чубчик під час гальмування
- Подряпини на роторі
- Великий край на зовнішній частині гальмівного ротора
- Чи повинен я робити поверхню або замінювати свої гальмівні ротори?
- Поверхня вартість гальмівних роторів
Гальмівні ротори - життєво важлива частина вашого автомобіля. Гальмівні колодки штовхаються на гальмівний ротор, коли ви застосовуєте силу до педалі гальма.
Це створює багато тепла, і тому ваші гальмівні ротори повинні бути найвищої якості.
Без належного функціонування гальмівних роторів аварія неминуча. Тому про гальма потрібно дбати ефективно.
7 Симптоми поганих гальмівних роторів
- Шум, що скрипить від гальм
- Для зупинки транспортного засобу потрібно більше часу
- Тремтіння керма при гальмуванні
- Пульсуюча педаль гальма
- Гучна чубчик під час гальмування
- Подряпини на роторах
- Великий край на зовнішній частині гальмівного ротора
Гальмівні ротори в машині використовують концепцію тертя, щоб уповільнити машину. Тертя може дуже легко зносити будь-який компонент, і гальма не є винятком.
В результаті їх зносу ви відчуєте і почуєте деякі ознаки, що вказують на те, що дискові гальма виходять з ладу.
Ось більш детальний перелік 7 найпоширеніших симптомів поганого гальмівного ротора.
Скриплячий шум від гальм
Коли гальмівні ротори зношуються, це створює нерівну поверхню та краї з внутрішньої та зовнішньої сторони поверхні гальмівного ротора. Ці краї та поверхні можуть створювати високий звук, коли ви їдете нормально, але найчастіше, коли ви докладаєте певну силу до гальм.
Якщо ви чуєте сильний дзвін, що скрипить кожного разу, коли ви торкаєтесь педалі гальма, напевно пора перевірити свої гальмівні ротори на наявність пошкоджень або країв.
Зупинка автомобіля триває довше
Коли гальмівні ротори зношуються, вони, як правило, створюють безліч нерівних поверхонь, що призведе до того, що гальмівні колодки отримають менше «гальмівної поверхні» на гальмівному роторі. Це значно зменшить ефективність гальмування.
Дивіться малюнок вище; як бачите, на 30% внутрішньої частини поверхні ротора є іржа. Це пов’язано з тим, що гальмівна колодка не використовує цю поверхню для кроку автомобіля. Це, ймовірно, також зменшить ефективність гальмування на 30%.
Ротор на малюнку, ймовірно, буде зафіксований після кількох важких гальм, але я думаю, ви зрозуміли цю ідею.
Тремтіння керма при гальмуванні
Якщо у вас погіршуються ротори передніх гальм, ви можете часто відчути це на кермі під час гальмування. Це може статися через іржу на гальмівних роторах або якщо вони врівноважились через перегрів.
Якщо ви відчуваєте, що ваше рульове колесо тремтить під час гальмування, напевно пора шукати ротори передніх гальм.
Пульсуюча педаль гальма
Ви можете не тільки відчути зношений гальмівний ротор на кермі. Якщо ви відчуваєте, що педаль гальма пульсує під час натискання на педаль гальма - це може бути спричинено іржею на гальмівних роторах або нерівними поверхнями.
Коли під час гальмування ви відчуваєте пульсуючу педаль гальма, це може бути спричинено як передніми, так і задніми гальмовими роторами; однак, якщо це проблема з передніми гальмівними дисками, ви, ймовірно, відчуєте це і на кермі.
Гучна чубчик під час гальмування
Ви також можете відчути гучний удар під час гальмування, якщо ваші гальмівні ротори пішли дуже погано, як на малюнку вище. Якщо на вашому гальмівному роторі є такі тріщини, вам слід негайно його замінити, оскільки ви можете втратити всю гальмівну функцію, що може спричинити аварії.
Подряпини на роторі
Якщо ви перевірите за ободом, щоб побачити гальмівний ротор і помітите, що на гальмівному роторі є багато слідів подряпин, можливо, настав час замінити гальмівні ротори.
Усі гальмівні ротори отримують невелику кількість подряпин досить швидко після заміни, але якщо ви можете побачити багато глибоких подряпин, напевно настав час замінити дискові ротори.
Глибокі подряпини часто спричинені камінням, яке застрягло між гальмівною накладкою та ротором. Якщо коли-небудь раніше під час гальмування ви чуєте поганий шум, можливо, це спричинено каменем.
Великий край на зовнішній частині гальмівного ротора
Найкращий спосіб перевірити, чи потрібна заміна гальмівного ротора, перевіривши невеликий край зовнішньої чи внутрішньої частини гальмівного ротора.
Ви можете побачити, скільки гальмівного ротора зношений, перевіривши цей край порівняно з тим, коли він був новим. Ці краї можуть створювати гучні звуки, тому рекомендується видаляти їх, якщо гальмівний ротор не надто зношений і потребує заміни.
Чи повинен я робити поверхню або замінювати свої гальмівні ротори?
20 років тому було дуже поширеним перекриття гальмівних роторів замість їх заміни. Це було тому, що гальмівні ротори були досить дорогими порівняно з сьогоднішніми. Можливо, ще й тому, що трудова робота коштувала трохи дешевше.
Однак сьогодні деякі люди хочуть відновити свої гальмівні ротори.
Якщо ви запитуєте мене, я ніколи не рекомендую нікому переплавляти свої гальмівні ротори, оскільки це, мабуть, спричинить вам більше проблем, ніж гроші, які ви заощадите.
Виробники автомобілів мають мінімальну товщину гальмівних роторів, перш ніж вони потребують заміни. Перевірте, чи товщина вашого гальмівного ротора наближається до цієї мінімальної вимоги.
Якщо у вас деформовані гальмівні ротори, і у них залишається велика товщина - можливо, варто спробувати їх повернути на поверхню. Але пам’ятайте, що зігнутий диск / концентратор може спричинити цей дисбаланс, і врешті-решт вам все одно доведеться їх замінити - що призведе до подвійної вартості. Дізнайтеся більше тут: Resurface vs Заміна гальмівних роторів.
ПОВ’ЯЗАНІ: Коли слід замінити гальмівні ротори?
Поверхня вартість гальмівних роторів
Поверхня гальмівних роторів коштує від 10 до 30 доларів за ротор. Деякі майстерні пропонують безкоштовну поверхню для людей, які замовляють заміну гальмівних колодок, хоча гальмівні колодки не надто погані.
Якщо вам доведеться за це заплатити, я рекомендую замінити замість них гальмівні ротори.
Щоб отримати більш точну інформацію про вартість заміни гальмівного ротора, перегляньте наш посібник: Вартість заміни роторних гальм
Вартість заміни ротора переднього гальма часто трохи вище, ніж заміна на задній осі. Це тому, що вартість передніх гальмівних роторів в основному набагато дорожча, ніж у задніх.
Однак, якщо замінити ротори заднього гальма, можливо, доведеться замінити деталі ручного гальма на деяких моделях автомобілів одночасно. Це може призвести до того, що ціна на заміну задніх гальмівних роторів трохи зросте.
